World · India Bureau
गंगा एक्सप्रेसवे के लिए यातायात जुर्माना राजस्व का दोहन संभव
देश में बकाया यातायात जुर्माने की राशि गंगा एक्सप्रेसवे परियोजना के प्रथम चरण की लागत से अधिक है। यह अप्रयुक्त राजस्व स्रोत बड़ी अवसंरचना परियोजनाओं के वित्तपोषण में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।
LSN India ·

भारत में अदा न किए गए यातायात जुर्मानों का संग्रहीत बकाया ₹49,194.05 करोड़ तक पहुंच गया है, जो राष्ट्रीय अवसंरचना परियोजनाओं के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण वित्तीय संसाधन का प्रतिनिधित्व करता है। यह विशाल राशि गंगा एक्सप्रेसवे के प्रथम चरण की अनुमानित लागत से काफी अधिक है।
गंगा एक्सप्रेसवे परियोजना का प्रथम चरण 594 किलोमीटर की सड़क नेटवर्क को कवर करता है और इसके निर्माण की कुल अनुमानित लागत ₹36,230 करोड़ निर्धारित की गई है। इस परियोजना का उद्देश्य क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में सुधार करना और आर्थिक विकास को गति देना है।
बकाया यातायात जुर्मानों का यह विशाल संचय प्रशासनिक व्यवस्था में सुधार की आवश्यकता को रेखांकित करता है। यदि इस राजस्व को प्रभावी तरीके से संग्रहीत किया जा सके, तो यह सार्वजनिक अवसंरचना विकास के लिए उपयोगी धनराशि प्रदान कर सकता है।
सड़क सुरक्षा और यातायात प्रबंधन से संबंधित जुर्मानों का राजस्व आमतौर पर स्थानीय निकायों और राज्य सरकारों को प्राप्त होता है। संग्रहण दक्षता में सुधार करना और बकाया राशि की वसूली करना सभी स्तरों पर प्रशासनिक सुधार का एक महत्वपूर्ण अंग बनी हुई है।