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भारतीय व्यापारी बेड़े में 100 नए जहाज आएंगे, लेकिन पुरानी नौकाओं की चुनौती बनी रहेगी
भारत के पंजीकृत जहाजों में से लगभग आधे 20 साल से अधिक पुराने हैं। इस परिस्थिति में सरकार 100 नए जहाजों को बेड़े में शामिल करने की योजना बना रही है।
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भारतीय शिपिंग उद्योग के आधुनिकीकरण के लिए 100 नए व्यापारी जहाजों को बेड़े में जोड़ने की योजना को आगे बढ़ाया जा रहा है। यह कदम राष्ट्रीय समुद्री क्षेत्र को मजबूत करने की दिशा में महत्वपूर्ण माना जा रहा है।
हालांकि, भारत के पंजीकृत व्यापारी बेड़े की आयु एक गंभीर समस्या बनी हुई है। देश के लगभग आधे पंजीकृत जहाज दो दशक से अधिक समय पुराने हैं, जिससे उनकी कार्यक्षमता और सुरक्षा से संबंधित चिंताएं बढ़ गई हैं। पुरानी नौकाओं को संचालित करने की लागत अधिक होती है और ये अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप नहीं रहती हैं।
नए जहाजों का जोड़ा जाना भारत की अंतर्राष्ट्रीय समुद्री व्यापार में प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में मदद कर सकता है। आधुनिक जहाज अधिक ईंधन-दक्ष होते हैं और पर्यावरणीय मानकों को बेहतर तरीके से पूरा करते हैं।
इसके अलावा, बेड़े के आधुनिकीकरण से भारतीय शिपिंग कंपनियों को वैश्विक व्यापार में अधिक भाग लेने का अवसर मिलेगा। विशेषज्ञों के अनुसार, पुरानी नौकाओं को क्रमिक रूप से सेवामुक्त करना और नए जहाजों में निवेश करना दीर्घकालीन विकास के लिए आवश्यक है।