Politics · Malaysia Bureau
MAG Pertimbang Cukai Hijau Penumpang untuk Mengimbangi Kos Bahan Api Lestari
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Lapangan Terbang Malaysia, Nasaruddin Bakar, menyarankan kerja sama antara pengawal selia, pembekal bahan api dan maskapai penerbangan untuk mengurangkan beban kos. Langkah ini bertujuan membantu industri penerbangan beralih kepada bahan api yang lebih mesra alam.
LSN Malaysia ·
Kumpulan Lapangan Terbang Malaysia (MAG) sedang mengkaji kemungkinan memperkenalkan mekanisme cukai hijau bagi penumpang sebagai cara untuk mengimbangi kos penggunaan bahan api berkelanjutan di industri penerbangan negara.
Nasaruddin Bakar berkata inisiatif ini memerlukan komitmen bersama daripada semua pihak berkepentingan, termasuk badan pengawal selia, pembekal bahan api, dan syarikat penerbangan. Beliau menekankan bahawa mengurangkan kos bahan api lestari adalah kunci untuk menjadikan peralihan ini lebih dapat dilaksanakan bagi sektor penerbangan.
Bahan api penerbangan berkelanjutan, walaupun lebih ramah lingkungan, pada masa ini masih mempunyai harga yang lebih tinggi berbanding bahan api konvensional. Situasi ini menimbulkan cabaran bagi industri penerbangan yang berusaha memenuhi sasaran keberlanjutan global sambil mengekalkan daya saing komersial.
Pendekatan cukai hijau ini, sekiranya dilaksanakan, dijangka dapat mengagihkan kos secara lebih adil di antara pemangku kepentingan sambil memberi insentif kepada pengguna untuk menyokong penggunaan bahan api yang lebih lestari. MAG akan terus berunding dengan pihak-pihak yang terlibat untuk mereka bentuk model yang sesuai dengan keadaan industri penerbangan Malaysia.