Singapore nhắm giảm ít nhất 40% khí thải từ nhiên liệu hàng không

Chính quyền Singapore công bố kế hoạch tăng cường sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) nhằm cắt giảm đáng kể lượng khí thải gây ô nhiễm từ ngành hàng không dân dụng. Theo lộ trình được đề ra, tỷ lệ SAF được sử dụng tại các sân bay quốc tế chính của đất nước sẽ tăng dần trong những năm tới.

Với mục tiêu đầu tiên vào năm 2027, Singapore dự kiến nhiên liệu hàng không bền vững sẽ chiếm tối thiểu 1% tổng lượng nhiên liệu phản lực tiêu thụ tại sân bay Changi và Seletar. Con số này sẽ được nâng cao thêm, với kỳ vọng đạt mức 3-5% vào năm 2030, thể hiện cam kết dài hạn của quốc đảo này trong việc chuyển đổi xanh ngành hàng không.

SAF được sản xuất từ các nguồn tái tạo như chất thải sinh học và dầu thực vật, có khả năng giảm tới 80% lượng khí thải carbon trong suốt vòng đời so với nhiên liệu hàng không truyền thống. Động thái này của Singapore phù hợp với các cam kết toàn cầu về giảm phát thải và là một phần của chiến lược phát triển bền vững của nước này.

Kế hoạch này cũng thúc đẩy sự phát triển của chuỗi cung ứng SAF trong khu vực Đông Nam Á, từ đó tạo cơ hội hợp tác và đầu tư trong lĩnh vực nhiên liệu sạch cho hàng không.